Posté le: Ven 13 Mai - 14:56 (2011) Sujet du message: 1970
1970
Août 1970: Premières GS. Carrosserie berline seulement. moteur 1015cm3, quatre cylindres à plat, 55,5 ch DIN, vitesse maxi :147 km/h, calandre "nid d'abeilles" grise, compteur de vitesses à tambour lumineux, deux versions sont disponibles: berline Confort et berline Club, cette dernière se veut plus luxueuse avec des entourages de vitres chromés, un éclairage route à iode, deux feux de recul, une pochette porte-cartes sur les flancs des sièges avant, des dossiers inclinables jusqu'à la position couchette, un rétroviseur jour-nuit, une montre, un compte-tours et un rhéostat d'éclairage du tableau de bord. Louée par la presse, la voiture est commandée à 12620 exemplaires entre début octobre et fin décembre 1970.
Mars 1971: montage d'un pulseur d'air chaud en série (en option auparavant) présentation au salon de Genève de la version "Convertisseur" avec boîte de vitesses semi-automatique 3 rapports Mai 1971 : apparition de deux témoins lumineux sur le tableau de bord : l'un contrôle la température d'huile moteur et l'autre l'usure des plaquettes de frein avant.
Prix (Avril 1971) : - GS Confort 12.100F - GS Club 13.100F
(Info trouvé sur la page de la GS)
Christophe _________________ !!!...C'est pas faux...!!!