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XM TD 12 BVA.

 
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Christophe
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Loisirs: Automobile Citroën
Date de naissance: 23/01/1966
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MessagePosté le: Dim 29 Jan - 11:39 (2012)    Sujet du message: XM TD 12 BVA. Répondre en citant

C'est donc une TD12 BVA phase2 modèle export (rétro droit indexé, sièges arrière 2/3-1/3 etc...)

La voici lors de sa sortie de un an de sommeil dans un hangar (en fait 18 mois):

Cherchez la couleur:






Gael et Julien se les caillent ferme!


Houla, il y a du monde qui a habité la!


Allez zou au lavage!








Et le retour c'est super bien passé:


Voila ce que j'ai pu avoir sur Citroën Service:
Informations générales
GENRE DE PRODUIT VEHICULE PARTICULIER
MARQUE COMMERCIALE, TYPE ORGANE CITROEN
LIGNE DE PRODUIT XM II
SILHOUETTE BERLINE 5PTES
FINITION NIVEAU VSX
MOTEUR DIESEL TURBO XUD11ATE
TRANSMISSION BVA4
TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR VELOURS LOUVRES "BD"
COULEUR DE GARNISSAGE "FR"
BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVA 4HP18
MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE XU/XUD
MONOGRAMME COMPLÉMENTAIRE, DIVERS SANS MONOGRAMME COMPLEMENTAIRE


Caractéristiques véhicule
FINITION NIVEAU VSX
TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR VELOURS LOUVRES "BD"
COULEUR DE GARNISSAGE "FR"
BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVA 4HP18
DIRECTION DIRECTION ASSISTANCE NON VARIABLE


Alimentation moteur
MOTEUR DIESEL TURBO XUD11ATE
ALIMENTATION INJECTION TURBO ECHANGEUR
CARBURANT GAZOLE
DÉPOLLUTION (MOTEUR) DEPOL CEE 19-5 (MOTEUR)
PRÉFILTRE MONTAGE SANS PREFILTRE
MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE XU/XUD
CATALYSEUR SANS CATALYSEUR
REFROIDISSEMENT D’HUILE MONT ECHANGEUR SUR MOT ET BV
RÉCHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER SANS RECHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER
VENTILATEUR 2 VENTILATEURS 2 VITESSES SUPERIEUR
RÉCUPÉRATION DES VAPEURS D’ESSENCE SANS RECUP VAPEUR ESSENCE
VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION BOSCH


Boîte de vitesses Transmission
TRANSMISSION BVA4
BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVA 4HP18
COUPLE RAPPORT CP 21 X 75
STYLE ROUE ROUE TOLE
EMBRAYAGE SANS EMBRAYAGE
JOINT COTÉ ROUE JOINT COTE ROUE DIAMETRE 20
JOINT COTÉ PONT JOINT COTE PONT JB3A
PNEUMATIQUE (DIMENSIONS, TYPE) PNEU 205X65X15 V
ROUES MONTÉES ROUE 6 POUCES
ROUE (TYPE) MONTAGE ROUE TOLE


Suspension Direction Freinage
ANTIBLOCAGE ANTI-BLOCAGE ROUE
BARRE ANTIDÉVERS ARRIÈRE BARRE ANTI DEVERS AR DIAM 22
DIRECTION DIRECTION ASSISTANCE NON VARIABLE
ANTIDÉVERS AVANT BARRE ANTI DEVERS AV DIAM 24
POMPE HYDRAULIQUE POMPE 5 PISTONS
SPHÈRE DE SUSPENSION ARRIÈRE SPHERE SUSP AR AMELIOREE
SPHÈRE SUSPENSION AVANT SUPERIEURE "NOK"
SPHÈRE ACCUMULATEUR SPHERE ACCUMULATEUR UREPAN
SUSPENSION ACTIVE SUSPENSION HYDRACTIVE


Carrosserie Equipements
ENJOLIVEUR ROUE (STYLE) STYLE MORTEAU 5 AJOURS 15 POUCES
FEU DE STOP SUPPLÉMENTAIRE SANS FEU STOP SUPPLEMENTAIRE
FEU D’ÉCLAIRAGE DE SEUIL FEU ECLAIRAGE DE SEUIL
GICLEUR LAVE-VITRE GICLEUR LAVE-VITRE AVEC DEGIVRAGE
FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR AVEC MARCHE AR COTE PASSAGER
ESSUIE-VITRE AVANT EV AV INTERM REGL+INDIC NIV EAU
ESSUIE-VITRE ARRIÈRE ESSUIE-VITRE AR
ESSUIE-PROJECTEUR SANS ESSUIE-PROJECTEUR
PLAQUE POLICE SANS PLAQUE POLICE
PROJECTEUR ANTIBROUILLARD PROJECTEURS ANTI BROUILLARD
RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (COTÉ CONDUCTEUR) RETRO EXT CONDUCTEUR CHAUFFANT CDE ELECTRIQUE
RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (COTÉ PASSAGER) RETRO EXT PASSAGER CHAUFFANT CDE ELECTRIQUE
ROUE DE SECOURS ROUE TOLE + PNEU STANDARD
ACCESSOIRES EXTÉRIEURS PARE-CHOCS BI-TON
TOIT OUVRANT TOIT FIXE
VITRE (ASPECT) TEINTEE


Equipement intérieur
TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR VELOURS LOUVRES "BD"
ALARME ANTIVOL SANS ALARME ANTIVOL
ALLUME-CIGARE ALLUME CIGARE AVANT + ARRIERE
APPUI-TÊTE ARRIÈRE APPUI TETE AR ARTICULE
APPUI-TÊTE AVANT APPUI-TETE AV ARTICULE
ASSISE ARRIÈRE BANQUETTE SEPAREE RABATTABLE
ACCOUDOIR ASSISE ARRIÈRE AVEC ACCOUDOIR AR
RADIO-TÉLÉPHONE SANS PRE-EQUIPEMENT TELEPHONE
CEINTURE DE SÉCURITÉ ARRIÈRE ENROULEUR + VENTRALE ENROULEUR
CEINTURE DE SÉCURITÉ AVANT CEINTURE PYROTECHNIQUE SANS ALARME
CLIMAT (TEMPÉRATURE AMBIANTE) PAYS TEMPERES
GRADUATION VITESSES GRADUATION EN KM/H
CONSOLE CONSOLE LONGUE HABILLEE
COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE
COMMANDE À DISTANCE MONTAGE CDE A DISTANCE
EQUIPEMENT PLANCHE DE BORD PLANCHE/BORD SANS DECOR BOIS
COMPTE-TOURS (PRISE INFORMATIONS) COMPTE-TOURS INFO PMH
HAUT-PARLEUR MONTAGE HP
COMMANDE D’AUTORADIO CDE AUTO-RADIO A DISTANCE
ISOLATION (RIDEAU, PARE-SOLEIL LATÉRAL, TOIT OUVRANT) AVEC RIDEAU PARE-SOLEIL
COMMANDE ASSISE AVANT CONDUCTEUR CDE SIEGE AV MANUEL CONDUCTEUR
COMMANDE ASSISE AVANT PASSAGER CDE SIEGE AV MANUEL PASSAGER
RÉGLAGE ASSISE AVANT CONDUCTEUR DOSSIER CONDUCTEUR INCLINABLE
RÉGLAGE ASSISE AVANT PASSAGER DOSSIER PASSAGER INCLINABLE
ACCOUDOIR ASSISE AVANT (FONCTIONNEMENT) ACCOUDOIR AV MANUEL
COMPACT DISQUE SANS MONTAGE COMPACT DISQUE
LÈVE-VITRE AVANT LEVE VITRE AV CDE SEQUENTIELLE
LÈVE-VITRE ARRIÈRE LEVE-VITRE AR CDE ELEC + CONDA
LÈVE-VITRE AVANT CONDUCTEUR LEVE-VITRE AV CONDUCTEUR CDE SEQUENTIELLE
AFFICHEUR AVEC MATRICE DE POINTS
MIROIR DE COURTOISIE CONDUC OCCULT+PASS ECLA+OCCULT
INDICATEUR D’HUILE RECEPTEUR NIVEAU HUILE
NAPPE CHAUFFANTE SIEGE NON CHAUFFANT
CONTACT CODE (FONCTIONNEMENT) SANS CONTACT CODE
ORDINATEUR DE BORD SANS ORDINATEUR DE BORD
PLAFONNIER AVEC PLAFONNIER AR
RÉCEPTEUR RADIO RECEPTEUR RADIO NIVEAU 2 RDS
RÉFRIGÉRATION REFRIGERATION AUTOMATIQUE
RÉGULATEUR DE VITESSES SANS REGULATION VITESSE
REHAUSSE ASSISE AVANT CONDUCTEUR REHAUSSE CONDUCTEUR REGLAGE PARALLELE
RÉGULATION CLIMATISATION / TEMPÉRATURE REGULATION CLIMAT / TEMP AUTOMATIQUE
SAC GONFLABLE CONDUCTEUR SAC GONFLABLE COTE CONDUCTEUR
TAPIS MOQUETTE TUFTEE RASEE F210
CONTACT SANS CONTACT CODE
INDICATEUR DE CARBURANT INDICATEUR CARBURANT AIGUILLE
COMMANDE VERROUILLAGE VERROUILLAGE SIMPLE CONDAMNATION
VOLANT VOLANT SPORT
VENTILATEUR 2 VENTILATEURS 2 VITESSES SUPERIEUR
VITRE DE SÉPARATION AVEC VITRE DE SEPARATION


Electricité
ALTERNATEUR ALTERNATEUR CLASSE 9
BATTERIE BATTERIE L3 400
COMMANDE À DISTANCE MONTAGE CDE A DISTANCE
DÉMARREUR DEMARREUR CLASSE 5
ECLAIREMENT PARTICULIER SANS ECLAIRAGE PARTICULIER
FEU DE STOP SUPPLÉMENTAIRE SANS FEU STOP SUPPLEMENTAIRE
FEU D’ÉCLAIRAGE DE SEUIL FEU ECLAIRAGE DE SEUIL
FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR AVEC MARCHE AR COTE PASSAGER
FRÉQUENCE TÉLÉCOMMANDE DE CONDAMNATION FREQUENCE TELECOMMANDE A INFRAROUGE
MULTIPLEXAGE SANS MULTIPLEXAGE
PLAFONNIER AVEC PLAFONNIER AR
PROJECTEUR ANTIBROUILLARD PROJECTEURS ANTI BROUILLARD

Divers
CRITÈRE VARIANCE, CLIENTÈLE CONCEPTION STANDARD
COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE
CHOCS LATÉRAUX PORTE RENFORCEE
LIQUIDE RÉFRIGÉRANT LIQUIDE REFRIGERANT R134
ACCESSOIRES EXTÉRIEURS PARE-CHOCS BI-TON


Voila vous savez tout de la belle!

La suite.... un coup de nettoyage plus approfondi elle le mérite!

Christophe
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MessagePosté le: Dim 29 Jan - 11:39 (2012)    Sujet du message: Publicité

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Christophe
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MessagePosté le: Dim 29 Jan - 11:41 (2012)    Sujet du message: XM TD 12 BVA. Répondre en citant

Bon voici les photos de l'intérieur avant nettoyage:

Bonne gelée ce matin en Bretagne!





Je me demande si quelqu'un a déjà été aux places arrières, c'est nickel!


Petite option bien pratique:


Quelques ampoules à changer:




Il fonctionne le pépère:


Commandes de l'autoradio au volant... pratique!


La aussi un bon nettoyage s'impose:


Il devait y avoir des habitants:


Les deux plaques constructeur pour homologation à l'exportation:


L'opr:


Bon les prochaines photos elles sera nettoyée.

Dans un premier temps, il faut que je face les vidanges: boite et moteur, plus tous les filtres, démonter les roues avant pour regarder l'état des plaquettes de frein, mais aussi celles arrières, vidanger le lhm et nettoyer les filtres du bocal. Une fois toutes ces opération effectuées se sera direction le CT.

Un premier nettoyage a été fait... pas en profondeur, pas trop le temps aujourd'hui. Mais quand même c'est nettement mieux!

On y voit plus clair:






Rien d'autre qu'un petit coup d'aspirateur vite fait et un coup de chiffon sur la planche de bord.




Voili voilou...

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Christophe
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MessagePosté le: Dim 29 Jan - 11:46 (2012)    Sujet du message: XM TD 12 BVA. Répondre en citant

Comme le téléphone qui est dans la voiture était distribué par France Télécom:


J'ai essayé de mettre ma carte sim Orange (après tout c'est la même boutique!) et:


Ça fonctionne très bien!

Donc petit essai, tien si j'appelais la maison....



Allo Yanne....


Voila ce téléphone fonctionne très bien.


Petite réparation esthétique: remplacement de l'antibrouillard avant gauche:
Le cassé encore en place:


Le nouveau:


Démontage des éléments avant:


Une fois démonté:


Le nouveau mis en place:


C'est bon ça fonctionne:


Face avant remontée:


Et à la place des répétiteur de clignotant orange, j'en ai mis des blanc:


Voila une bonne chose de faite!


Petit lavage de la bête:




Le petit Estébane était là (mon fils heu pardon ma greffe!)...










Et toujours mon petit père avec moi...


Et devinez pour combien j'ai eu cette petite merveille????

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MessagePosté le: Dim 29 Jan - 15:25 (2012)    Sujet du message: XM TD 12 BVA. Répondre en citant

salut

elle est bien belle cette xm pour le prix je sais pas eu 800 euros?
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Christophe
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MessagePosté le: Dim 29 Jan - 19:29 (2012)    Sujet du message: XM TD 12 BVA. Répondre en citant

Non moins.... 250 euros!

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MessagePosté le: Dim 29 Jan - 21:36 (2012)    Sujet du message: XM TD 12 BVA. Répondre en citant

eh bin c'est pas cher Shocked !!!
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Fred
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MessagePosté le: Lun 30 Jan - 14:41 (2012)    Sujet du message: XM TD 12 BVA. Répondre en citant

c'est etonnant que tu laisse une machine faire le boulot,tu devient vieux ou quoi? Mort de Rire
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Christophe
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MessagePosté le: Lun 30 Jan - 20:59 (2012)    Sujet du message: XM TD 12 BVA. Répondre en citant

Fredo62 a écrit:
c'est etonnant que tu laisse une machine faire le boulot,tu devient vieux ou quoi? Mort de Rire


Non juste un peu de manque de temps... si non c'est l'huile de coude.

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Patric
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MessagePosté le: Mar 31 Jan - 20:53 (2012)    Sujet du message: XM TD 12 BVA. Répondre en citant

Excellente affaire pour une voiture digne de ce nom  Okay !
J'adore les XM, on en voit plus beaucoup. Donc c'est bien.


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Fred
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MessagePosté le: Jeu 2 Fév - 20:36 (2012)    Sujet du message: XM TD 12 BVA. Répondre en citant

je dois dire qu'ici ca pulule encore,j'ai croise au moins deux ou trois par jour......,bon y'a des belles et recentes mais aussi beaucoup d'epaves.
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MessagePosté le: Jeu 2 Fév - 21:38 (2012)    Sujet du message: XM TD 12 BVA. Répondre en citant

par chez moi aussi il y en a encore mais il est vrai de moins en moins
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Christophe
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MessagePosté le: Dim 15 Avr - 22:13 (2012)    Sujet du message: XM TD 12 BVA. Répondre en citant

Et bien ce week fut entièrement dédié à cette XM.

Suite à un changement de pompe d'injection de gasoil la clavette de la dite pompe c'est retrouvée dans la distrib! Heureusement plus de peur que de mal... Et pour couronner le tout une vis de pompe à eau qui casse lors du changement de distribution. Un petit jeu de patience pour la retirer mais au bout du compte c'est fait!

Quelques photos:


Voici ou j'ai retrouvé la clavette de la pompe:


La bon sang de vis qui a cassé:


Après voir percé le reste de la vis pour réussir à l'extraire du support de pompe, refaire les filets qui avaient morflés avec un taraud juste la taille supérieur (d'ailleurs on peu voir que la vis du bas est plus grosse que les autres), la pompe est enfin en place.


La nouvelle courroie de distribution en place:
Le haut:


Le bas:


La Damper:


Pour ce soir ça en est ici:


Je n'ai pas remonté les courroies d'accessoire car l'état de celle qui entraine l'alternateur, la pompe de clim est vraiment désastreux! Comme je n'avais pas fait attention à ça samedi... ça attendra lundi pour en acheter deux autres (celle de la pompe HP aussi).




Avant tout ces travaux elle avait reçu de nouvelles jantes... Je sais pour les puristes elles ne sont pas d'origine, mais comme c'est ma XM de tout les jours, je voulais qu'elle soit un peu différente. Pour la collection, j'ai la V6 24, la V6 12 et la 2 litres injection qui resteront toutes trois dans leur stricte état d'origine:




Mais je lui avais aussi changé son pommeau de levier de vitesse qui était HS et mis des tapis de sol:




Le remplaçant mis en place:




J'en ai profiter aussi pour installer les nouveaux tapis fraichement arrivés.








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MessagePosté le: Lun 16 Avr - 10:57 (2012)    Sujet du message: XM TD 12 BVA. Répondre en citant

Salut Christophe.
Un sacres boulot de fait.
C'est pas trop chiant à faire la pompe à injection?
Je vois beaucoup de 2.1 en rade à cause de cette maudite pompe EPIC ( aussi bien Xantia que XM)
En tout cas, tu as eu de la chance avec la clavette ( bien que sur ce moteur, ce ne sont que les linguets qui dégage non?)
En tout cas, bravo.
Bonne continuation.
Mais il va falloir un jour penser à la GSA!!!!!!!!!!!!!!!!!

A+

Thierry


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