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Ami8 break de 1973
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thierry42
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MessagePosté le: Mar 29 Mar - 20:56 (2016)    Sujet du message: Ami8 break de 1973 Répondre en citant

salut alex


beau boulot,tu a  retrouvé une vision panoramique maintenant  Mort de Rire


thierry42


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MessagePosté le: Mar 29 Mar - 20:56 (2016)    Sujet du message: Publicité

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citronpresse
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MessagePosté le: Mer 30 Mar - 07:31 (2016)    Sujet du message: Ami8 break de 1973 Répondre en citant

Salut Alex.
J'adore la photo avec les tourne vis et les clefs plates plantées dans le joint de pare brise!!!!!
On dirait qu'elle c'est battue avec des indiens, et qu'elle est rentrée du combat avec quelques flèches!!!!!
En tout cas, tu as bien raison d’être fier de toi.

A+

Thierry


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Aquelfly
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MessagePosté le: Mer 30 Mar - 10:38 (2016)    Sujet du message: Ami8 break de 1973 Répondre en citant

Homme pale, être content d'avoir réussi! UGH!  Mr. Green
Thierry(42), pour la vision panoramique je compte surtout sur ma bonne vu  Mort de Rire .
Thierry (citronpressé),pour l'astuce des clés, j'avais pu voir qu'un gars le faisait comme ça sur le forum de l'Ami, et je pense que l'astuce est très pertinente, j'ai testé, et j'approuve, comme quoi, il faut toujours écouter les autres... par contre pour les tournevis, j'ai essayé de faire très attention en les plaçant, pour éviter les coups! En fait je suis surtout fier des astuces des autres!!!  La question que je me suis posé, c'est surtout: est-ce transposable à la Gs, vu que je dois démonter mes vitres de custode?


A+ Alex
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citronpresse
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MessagePosté le: Mer 30 Mar - 11:08 (2016)    Sujet du message: Ami8 break de 1973 Répondre en citant

Aquelfly a écrit:
 La question que je me suis posé, c'est surtout: est-ce transposable à la Gs, vu que je dois démonter mes vitres de custode?
A+ Alex


Oui, bien sur.
J'avais fais un peu de la sorte sur la GS.
J'avais repoussé avec les pouces le joint derrière la tôle, et je maintenais le joint avec un burin plat, et d'autres outils le plus plats possible..
J'avais commencé par le haut, et une fois que le joint est bien déboîté sur une bonne longueur, ça vient pas trop mal.
Ça a été plus chiant à remettre en place (peinture neuve et ciel de toit fraîchement récolé!!!!), surtout dans les angles très fermés de l’arrière de la custode.
Ça avait été plus facile pour la lunette et le pare brise.

A+

Thierry


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MessagePosté le: Mer 30 Mar - 13:48 (2016)    Sujet du message: Ami8 break de 1973 Répondre en citant

Okay , merci pour la confirmation Thierry, je m'attaque à ça quand j'aurais un peu plus de temps... 
je pourrais y voir un petit peu plus clair au niveau de mon aile arrière de Gs!
Faut que je me trouve un p'tit poste à souder, un tig!


A+ Alex
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MessagePosté le: Mer 30 Mar - 17:04 (2016)    Sujet du message: Ami8 break de 1973 Répondre en citant

Bonne surprise, un gars m'a donné ceci, il a vu l'Ami, et à fouillé son garage, pour me donner ceci:





C'est très sympa, ça traîné dans son garage, il avait récupéré tout ceci dans un fond de stock d'un garagiste qui fermé.
quelqu'un connait-il ce type de courroie? j'en avais jamais vu, ni entendu parler, dommage, ça aurait pu m'être utile une paire de fois!!





A+ Alex
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MessagePosté le: Sam 30 Juil - 15:10 (2016)    Sujet du message: Ami8 break de 1973 Répondre en citant

Une petite photo qui aurait pu être sympa, sans la présence du gougnafier derrière avec sa grosse dépanneuse!!



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MessagePosté le: Lun 22 Aoû - 09:18 (2016)    Sujet du message: Ami8 break de 1973 Répondre en citant

J'ai trouvé ça en brocante ce week end...



Je me sent de repartir en vacance Mr. Green !!

A+ Alex
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MessagePosté le: Aujourd’hui à 23:51 (2016)    Sujet du message: Ami8 break de 1973

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