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norgum04
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MessagePosté le: Mer 13 Avr - 19:56 (2016)    Sujet du message: présentation Répondre en citant

Bonjour,

lorsque la GS est apparue, je n'avais pas encore l'âge de pouvoir la conduire. Je me suis contenté d'en être passager, ce qui m'a laissé de mauvais souvenirs : la même envie de vomir que lors des déplacements antérieurs en DS.
Bien des années plus tard, permis en poche, j'ai décidé d'acheter (pas cher) une GS break très défraîchie, mais qui roulait très bien : l'idéal pour faire une seconde voiture acceptant de transporter des matériaux destinés à ma maison. Et voilà comment on change d'avis : en GS, la place du conducteur est vraiment la meilleure ; on ne la lâche plus. Le virus était pris au point que depuis trente ans j'ai toujours une, puis deux, puis trois GS/GSA dans mon cheptel, aux côtés d'une belle Panhard 24 BT.
Ma passion se concrétise par les articles que je fais paraître dans la presse d'anciennes pour faire connaître par le public le plus large celle que je vois comme La Citroën par excellence.


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MessagePosté le: Mer 13 Avr - 19:56 (2016)    Sujet du message: Publicité

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Aquelfly
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MessagePosté le: Mer 13 Avr - 20:22 (2016)    Sujet du message: présentation Répondre en citant

Super ça, mais n'en parle pas trop, sinon nous on n'en trouvera plus  Mort de Rire .
Soit le bienvenue ici Norgum04, et n'hésite surtout pas à poster des photos de tes Gs mais pas que!!!  Wink

A+ Alex
_________________
(.°\=/°.)


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Eul'Glaude
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MessagePosté le: Mer 13 Avr - 21:43 (2016)    Sujet du message: présentation Répondre en citant

Bonsoir et bienvenu à toi Norgum.

Je suis assez d'accord, c'est LA Citroën par excellence. Et la 24 BT, quelle superbe auto!

A+!


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citronpresse
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MessagePosté le: Mer 13 Avr - 22:04 (2016)    Sujet du message: présentation Répondre en citant

Salut Norgum.
Soit le bienvenu ici.
Parles nous un peu plus de tes voitures et de tes articles.
Je pense que nous serons tous très interressé.

A+

Thierry


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norgum04
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MessagePosté le: Mer 13 Avr - 22:34 (2016)    Sujet du message: présentation Répondre en citant

Bonjour,

merci pour votre bon accueil. Mes articles, au nombre de six, sont ceux que Gazoline a publiés de temps à autre, entre mai 2014 et le mois dernier (mars 2016). Il s'agit du feuilleton relatant la restauration d'une GS Pallas bleu gentiane, par mon ami Julien, pro de la mécanique.
C'est assez difficile de produire ces reportages illustrés à un rythme rapproché, ce que je regrette un peu. Je ne suis pas journaliste, et ce travail ne m'a rapporté qu'un an d'abonnement gratuit à Gazoline. J'agrémente mes propos de quelques éléments provenant de la presse automobile d'époque, en citant mes sources : déontologie oblige.

Il reste, pour finir cette mission, à publier le dernier article qui parlera du bilan de cette initiative et des perspectives s'offrant à nous pour garder longtemps roulantes nos chères autos. La récente création de Passion Citroën semble indiquer un changement de la politique chevronnée quant à son patrimoine. Il n'y a pas longtemps, la marque était "anti-rétro", si j'ai bien compris les messages publicitaires.
 


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Eul'Glaude
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MessagePosté le: Sam 16 Avr - 09:57 (2016)    Sujet du message: présentation Répondre en citant

Ah mais ça y est j'y suis! A lire ton pseudonyme je pensais au début que c'était quelqu'un des Alpes de Haute Provence.

Je ne suis pas au courant: qu'Est-ce que Passion Citroën?


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phareouest
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MessagePosté le: Sam 16 Avr - 19:32 (2016)    Sujet du message: présentation Répondre en citant

Bienvenue Ici Topgum04!
On est tous très intéressés par tes photos...
La restauration de la Bleue Gentiane , c'est celle d'Evrix , le président de Gsaventure ?
Julien en a fait une superbe auto, j'avais suivi cette restauration ; Julien semble être un des seuls professionnels restaurant les GS ,s'il n'est le seul , puisque Jean Pierre Laurens n'en fait plus maintenant...,dommage
_________________
Autres Citroen: 2CV6 Club 1985 ,Dyane 6 1981,DSuper BM5 de 1972,XMV624S BVA TO de 1999,DS5


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norgum04
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MessagePosté le: Sam 16 Avr - 19:46 (2016)    Sujet du message: présentation Répondre en citant

Bonjour Eul'Glaude,

bien sûr qu'on se connaît. Les pseudos, c'est comme les autos, on peut en avoir plusieurs, pas vrai ?
Excuse-moi, j'ai dû me tromper en tapant le nom de l'entité qui est apparue pour commercialiser les pièces de Citroën anciennes. C'est plutôt Citroën Classic.
Si le catalogue venait à s'étoffer bien au-delà des cafetières AR qui ouvrent le bal, comment les choses se passeront-elles pour les pros de la pièce qui n'ont pas attendu pour investir ? PSA ira-t-il jusqu'à rénover des volants en échange-standard ? Des butoirs de PC AR ?

Bien des questions se posent au sujet des refabrications, qui intéressent le plus grand nombre d'entre nous.


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Eul'Glaude
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MessagePosté le: Dim 17 Avr - 09:47 (2016)    Sujet du message: présentation Répondre en citant

Bien le bonjour!

Très bonne question qu'est de savoir jusqu'où PSA iront-ils. Je pense que pour le moment du moins il ne faut pas compter sur eux pour ne pas être déçu.

A+!


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MessagePosté le: Aujourd’hui à 21:49 (2016)    Sujet du message: présentation

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