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GS 1220 Club 1974 ivoire Borely.
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MF67
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MessagePosté le: Lun 3 Oct - 21:29 (2016)    Sujet du message: GS 1220 Club 1974 ivoire Borely. Répondre en citant

En fait, il serait intéressant d'avoir le numéro de série, parce que là, cette auto suscite ma curiosité, parce que c'est un mélange de AM73 et 74. On a donc, les accoudoirs et le volant d'une 73, et les bas de portes en skai. Mais les clignos, feu AR, essuie-glaces, rétros et emplacement manivelle et cric d'une 74. C'est intéressant !
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« Sans la liberté de flatter, il n'est pas d'éloge blâmeur. »

Félix, grand amateur de Break GS.


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MessagePosté le: Lun 3 Oct - 21:29 (2016)    Sujet du message: Publicité

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XavierGS1015
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MessagePosté le: Lun 3 Oct - 21:44 (2016)    Sujet du message: GS 1220 Club 1974 ivoire Borely. Répondre en citant

Mon ancienne break bleue d'aout 73 avait déjà les essuie glace noir.  Par contre la peinture partait et laissait apparaitre l'inox contrairement à plus tard qui on tendance à rouiller.

   MF67, les accoudoirs sont noir au lieu de gris.  En effet jusqu'en 73 ils sont noir quelque soit la couleur de l'intérieur.

   Pour les feux de recul arrière, il me semble que c'est plus vieux que ça courant l'AM 73 (idem ma break avait des blancs)


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XavierGS1015
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MessagePosté le: Lun 3 Oct - 21:49 (2016)    Sujet du message: GS 1220 Club 1974 ivoire Borely. Répondre en citant

Elle semble aussi avoir le starter jusque 73 en métal/caoutchouc  Very Happy

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citronpresse
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MessagePosté le: Lun 3 Oct - 21:50 (2016)    Sujet du message: GS 1220 Club 1974 ivoire Borely. Répondre en citant

Voila le numéro de série!!




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MF67
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MessagePosté le: Lun 3 Oct - 21:55 (2016)    Sujet du message: GS 1220 Club 1974 ivoire Borely. Répondre en citant

Oui, le changement des essuie glaces doit se faire en aout. Les accoudoirs sont gris jusqu'en fin de millésime, après c'est couleur du garnissage. Cette auto devrait théoriquement les avoir en marron. Pour les feux, peut être en août aussi.
Pour le numéro de série, voir le site de l'autre forum (je ne connais que les n° de Break)
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bicylindrix
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MessagePosté le: Mer 5 Oct - 13:31 (2016)    Sujet du message: GS 1220 Club 1974 ivoire Borely. Répondre en citant

Salut,
j'ai une photo qui montre le levier droit, voilà qui devrait alimenter la réflexion des exégètes, moi j'y ai juste vu une GS1220 très potable  Mr. Green



J'ai découvert grâce à elle les anciens bidon de centrale LHM, identique à d'autres contemporaines hydrauliques paraît-il : j'aime bien son gros couvercle plat et le genre citerne brut de décoffrage du réservoir.

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Vous n'imaginez pas tout ce que Citroën a pu faire pour vous / je pense donc j'essuie


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MF67
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MessagePosté le: Jeu 13 Oct - 12:11 (2016)    Sujet du message: GS 1220 Club 1974 ivoire Borely. Répondre en citant

Salut,

Le réservoir de LHM "type DS" est assez chouette visuellement, c'est vrai. Mais par contre, c'est une horreur à démonter et à nettoyer, par rapport aux modèles suivants...!
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Félix, grand amateur de Break GS.


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