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Rémy Membres du forum
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Inscrit le: 29 Oct 2016 Messages: 127
Localisation: 93 GS- GSA possédée.: Trop! Breaks de préférence et en C-Matic Loisirs: GS Date de naissance: 31/01/1968 Sexe:  
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Posté le: Jeu 1 Déc - 12:35 (2016) Sujet du message: La GSurprise |
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Salut,
Bravo pour ce sauvetage et redémarrage d'une GSA qui était entretenue avant son arrêt.
On peut supposer que la paille l'a aussi légèrement conservée au chaud et que le toit de la grange était étanche.
Bravo!
A+ Rémy
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Posté le: Jeu 1 Déc - 12:35 (2016) Sujet du message: Publicité |
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Eul'Glaude Membres du forum
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Inscrit le: 01 Jan 2016 Messages: 767
Localisation: 63 - Puy-De-Dôme GS- GSA possédée.: 2 GS et 3 GSA Loisirs: ça coûte cher! Date de naissance: 22/07/1982 Sexe: 
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Posté le: Jeu 1 Déc - 21:43 (2016) Sujet du message: La GSurprise |
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Ouais bof! Vous me dîtes tous qu'elle est belle, pas trop mal. Oui, moi j'aime bien la combinaison du beige dain qui lui va bien, associé à la sellerie du même nom.
Sauf que même si elle fonctionne super je déchante. Je la croyais mieux que mon break Spécial, en réalité que nenni! Déjà comme je le disais, il n'y a pas un bas de porte sain, ni un contour d'aile (regardez bien les photos). Il y a aussi cela:


Aaaaaaah. Sintofer, le St patron des carrossiers...
Bon, non, non, non, non, noin, et non! ce n'est pas la Gsurprise que je dois refaire, mais mon break Spécial du même millésime:

Par conséquent, que vais-je faire de la Gsurprise J'aime bien le beige dain pourtant...
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MF67 Membres du forum
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Inscrit le: 02 Sep 2013 Messages: 528
Localisation: Parisien habitant Lyon, souvent en Isère et parfois dans le Morbihan GS- GSA possédée.: GS 1220 Club Break 1973 (ex- GS Pallas 1977) Loisirs: Autos Anciennes, Métro Parisien/Trains, Histoire (XIXe et XXe) , Ski vintage , Vieux trucs, etc... Date de naissance: 19/02/1999 Sexe:  
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Posté le: Dim 4 Déc - 12:08 (2016) Sujet du message: La GSurprise |
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Salut,
Ta GSurprise, tu peux toujours l'utiliser pour sortir sous la pluie ou sur les routes salées. Et garder tes autos plus fraiches pour les grandes occasions, et les sorties du dimanche ! 
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Eul'Glaude Membres du forum
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Inscrit le: 01 Jan 2016 Messages: 767
Localisation: 63 - Puy-De-Dôme GS- GSA possédée.: 2 GS et 3 GSA Loisirs: ça coûte cher! Date de naissance: 22/07/1982 Sexe: 
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Posté le: Jeu 8 Déc - 00:35 (2016) Sujet du message: La GSurprise |
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Bof non, j'ai mieux à faire avec les autres GS/A!
Que vais-je en faire? Eh bien la décision est prise: la mettre en pièce quand-même pas, mais par contre je vais pomper dessus toutes pièces qui m'intéressent, la remonter avec d'autres pièces, lui faire la révision complète "auvergnate", un CT puis 36-15 code kinenveu. Quelqu'un s'en fera son daily-driver
D'ailleurs le processus est entamé:

Quel rapport me direz-vous? Ben le rapport il est que je j'intervertis les intérieurs des 2 breaks:

Dimanche matin il faisait -4°C, ce qui a permis de tester le dégivrage AR. Verdict: toutes les lignes fonctionnent, la lunette AR ira elle aussi sur le break blanc.
A+!
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Eul'Glaude Membres du forum
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Inscrit le: 01 Jan 2016 Messages: 767
Localisation: 63 - Puy-De-Dôme GS- GSA possédée.: 2 GS et 3 GSA Loisirs: ça coûte cher! Date de naissance: 22/07/1982 Sexe: 
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Posté le: Sam 7 Jan - 23:01 (2017) Sujet du message: La GSurprise |
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Yo!
Le problème est que le réservoir est plein de rouille, ce qui a embousé tout le circuit d'alim: filtres semi colmatés, carbu plein de dépots et ralenti + 1er corps inexistants. Alors aujourd'hui remplacement du réservoir, pendant qu'on y était pareil pour le silencieux qui avait soudainement lâché, et puis tant qu'à faire suppression de l'attelage. Carbu également nettoyé et ça re-feule nickel.
Ce matin il faisait -12° à 8 H quand je l'ai démarrée après 2 semaines d'arrêt: même pas pinaillé. Cette caisse va vraiment super! On va tenter un CT au culot cette semaine (enfin quand on est pas sûr on dit "peut-être")...
A+!
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Aquelfly Modérateur
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Inscrit le: 13 Juin 2014 Messages: 1 028
Localisation: Pas-de-Calais GS- GSA possédée.: GS Spécial de 1978, Gs Spécial 76', Ami8 73' Loisirs: Bricolage Date de naissance: 04/12/1979 Sexe:  
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Posté le: Dim 8 Jan - 19:23 (2017) Sujet du message: La GSurprise |
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Bonne nouvelle pour ce jolie break qui présente bien et qui passera "peut-être" haut la main son contrôle ! C'est vrai qu'il a l'air d'avoir pris chère sur les bas d'ailes, mais rien n'est impossible, non? Après reste à voir si économiquement il est rentable de la sauver, mais il serait dommage qu'elle termine sa carrière en pièce !
À+ Alex _________________ (.°\=/°.)
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Eul'Glaude Membres du forum
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Inscrit le: 01 Jan 2016 Messages: 767
Localisation: 63 - Puy-De-Dôme GS- GSA possédée.: 2 GS et 3 GSA Loisirs: ça coûte cher! Date de naissance: 22/07/1982 Sexe: 
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Posté le: Ven 19 Mai - 23:54 (2017) Sujet du message: La GSurprise |
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Salut à tous,
Quelles nouvelles ce beige daim? je roule quelques fois avec, il fonctionne bien. J'ai toujours en projet de piquer dessus moteur-boite et sellerie puis de le vendre. Seulement il faut que je rééquipe. J'ai donc préparé une BV en procédant ainsi: j'avais 2 BV5 courtes. L'une avec les synchros et les roulements morts, l'autre son exact opposé avec de bon que les synchros et les roulements (l'ancienne de mon X3 qui avait perdu son huile). A partir des 2 boites j'en ai reconditionné une.




A+!
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Nicolas Membres du forum
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Inscrit le: 29 Juil 2016 Messages: 102
Localisation: Angers (49) GS- GSA possédée.: GS Pallas 77 - GS Pallas C-Matic 78 - GSX 78 - GS Break 74 - GSA Club 81 - GSA Spécial Break 86 Loisirs: Conception et création 3D Date de naissance: 19/08/1976 Sexe: 
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Posté le: Mar 23 Mai - 02:23 (2017) Sujet du message: La GSurprise |
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J'avais pas vu ce post, je vient de me faire les 7 pages. Une belle sortie de grange.
Tu ne dit pas l'année. C'est pas 81 car il y aurais un chevron a la place de l'horloge. Je dirais 82 vu la couleur des compteurs. En 83 ils sont passer en fond noir.
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Pascal B Membres du forum
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Inscrit le: 22 Déc 2012 Messages: 433
Localisation: france GS- GSA possédée.: 2gsa AM82 Loisirs: musique Date de naissance: 23/09/1962 Sexe:  
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Posté le: Mar 23 Mai - 19:11 (2017) Sujet du message: La GSurprise |
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Bonsoir Dans son message du 22 oct 2016 à la page 2 Claude a marqué : "Beige daim 82 1300 éco". J'aime bien cette couleur. Bonne soirée. GSAmicalement Pascal _________________ La GSA , une Grande et Singulière Automobile.
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Nicolas Membres du forum
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Inscrit le: 29 Juil 2016 Messages: 102
Localisation: Angers (49) GS- GSA possédée.: GS Pallas 77 - GS Pallas C-Matic 78 - GSX 78 - GS Break 74 - GSA Club 81 - GSA Spécial Break 86 Loisirs: Conception et création 3D Date de naissance: 19/08/1976 Sexe: 
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Posté le: Mar 23 Mai - 20:11 (2017) Sujet du message: La GSurprise |
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Pascal B a écrit: | Bonsoir Dans son message du 22 oct 2016 à la page 2 Claude a marqué : "Beige daim 82 1300 éco". J'aime bien cette couleur. Bonne soirée. GSAmicalement Pascal |
J'ai du passer trop vite sur ce message 
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Eul'Glaude Membres du forum
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Inscrit le: 01 Jan 2016 Messages: 767
Localisation: 63 - Puy-De-Dôme GS- GSA possédée.: 2 GS et 3 GSA Loisirs: ça coûte cher! Date de naissance: 22/07/1982 Sexe: 
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Posté le: Jeu 25 Mai - 09:13 (2017) Sujet du message: La GSurprise |
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... Du coup le break se retrouvera avec une BV courte!
Point de vue moteur:

Un G13/625 bien incomplet et quelques autres pièces trainaient chez moi. Adjonction de 2 culasses dans lesquelles j'ai mis des AAC de 1015 pipes acier (en fait des AAC de 1220 et 1130 si j'ai bien compris les notes techniques) ainsi qu'un volant moteur de 1300 éco. Les soupapes ont été rodées (les sièges étaient beaux), le circuit de vapeurs d'huiles revu etc... etc... sans toutefois déchemiser.
A+!
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Rémy Membres du forum
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Inscrit le: 29 Oct 2016 Messages: 127
Localisation: 93 GS- GSA possédée.: Trop! Breaks de préférence et en C-Matic Loisirs: GS Date de naissance: 31/01/1968 Sexe:  
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Posté le: Jeu 25 Mai - 12:32 (2017) Sujet du message: La GSurprise |
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Bonjour Claude,
j'aimerai bien savoir quel va être l'impact de monter des AAC de 1220 sur un 1300 non éco ? Tu peux nous dire ce que tu en espères ?
En revanche, le volant allégé va permettre au moteur de monter dans les tours plus rapidement, mais aussi de perdre des tours plus rapidement.
GSA+ Rémy
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Eul'Glaude Membres du forum
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Inscrit le: 01 Jan 2016 Messages: 767
Localisation: 63 - Puy-De-Dôme GS- GSA possédée.: 2 GS et 3 GSA Loisirs: ça coûte cher! Date de naissance: 22/07/1982 Sexe: 
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Posté le: Jeu 25 Mai - 17:24 (2017) Sujet du message: La GSurprise |
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Moi aussi je suis curieux de savoir le résultat! Car en fait qu'est-ce que j'en attends? 1) que le moteur soit agréable à rouler 2) qu'il soit silencieux 3) pas de fumées bleues. Après il fera la puissance qu'il fera, c'est à dire entre les 60 d'un 1220 et les 65 ch d'un 1300.
pourquoi j'ai fait ce mélange? parce que j'avais ces pièces à passer!
A+!
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Guillaume50 Membres du forum
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Inscrit le: 12 Juil 2016 Messages: 243
Localisation: COUTANCES GS- GSA possédée.: GSA SPECIAL Loisirs: TRAINS Date de naissance: 29/12/1967 Sexe:  
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Posté le: Mer 31 Mai - 21:16 (2017) Sujet du message: La GSurprise |
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Bonsoir
Claude, tu te lances dans des expériences dont nous sommes en expectative ! Y a pas de raison que ça ne fonctionne pas convenablement.
Guillaume
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phareouest Modérateur
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Inscrit le: 06 Fév 2016 Messages: 1 635
Localisation: Guipavas GS- GSA possédée.: GS 1015 convertisseur 1971,GS Birotor Break de 1974 et GS Birotor Berline de 1974 Loisirs: aviron de mer, voile Date de naissance: 13/04/1949 Sexe:  
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Posté le: Sam 3 Juin - 20:44 (2017) Sujet du message: La GSurprise |
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..et bientôt , l'injection à la place du carburateur? _________________ Autres Citroen: 2CV6 Club 1985 ,Dyane 6 1981,DSuper BM5 de 1972,XMV624S BVA TO de 1999,DS5
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Posté le: Aujourd’hui à 09:25 (2018) Sujet du message: La GSurprise |
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