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Ma SM
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olivier79
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MessagePosté le: Dim 15 Jan - 11:04 (2017)    Sujet du message: Ma SM Répondre en citant

Bonjour,


En plus de ma GS, j'ai donc le bonheur de posséder une SM, voiture que j'ai très vite adoré pour sa ligne, que j'apprécie pour son confort, le grondement de son moteur, sa direction géniale et ultra confortable à utiliser (pas de parasitage, de remontée, de vrais rails) et, disons-le, elle flatte mon ego, alors même qu'elle est encore mal aimée. Sa réputation de bête à chagrin mécanique maintient ses prix hors de la zone spéculative, ce qui me va très bien (même si ça bouge depuis quelques années).







Cordialement,
Olivier
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MessagePosté le: Dim 15 Jan - 11:04 (2017)    Sujet du message: Publicité

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phareouest
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MessagePosté le: Dim 15 Jan - 13:47 (2017)    Sujet du message: Ma SM Répondre en citant

Elle a les jantes en résine de chez Ligier ,donc c'est une des dernières?
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XavierGS1015
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MessagePosté le: Dim 15 Jan - 14:27 (2017)    Sujet du message: Ma SM Répondre en citant

Ouah!   Mon rêve d'en avoir une un jour!   Déjà d'aller d'en une serai un début!


   Alain, elle n'a pas les jantes alu ce sont des enjoliveurs,  c'est plutôt une ancienne au vu du logo SM sur la custode remplacé par "citroen sm" sur les derniers millésimes 


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citronpresse
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MessagePosté le: Dim 15 Jan - 15:07 (2017)    Sujet du message: Ma SM Répondre en citant

Salut.
Oui, ce ne sont pas les jantes en résine (très chers!!!!)
Par contre, le centre des enjos ne devraient pas être noire
Meme sur les dernières SM, les jantes resines était en l'option.
Les seules différences entre SM de 1970 à 1972 et les autres (de 1973 à 1975), sont les logos de custode, et les serrures de porte, qui sont sur la poignée au début, et ensuite directement sur la tôle de la porte.
Les modèles montés chez Ligier, ont également la caisse peinte intégralement (alors que les brancard de caisse avant reste en gris sur les précédentes), et des ceintures à enrouleur (statique sur les autres)
Les feux de recul sont également blanc au lieu d'orange, mais je ne suis pas sur que cela vienne de l'année, ou plutôt de la destination du véhicule (les version US avaient aussi la plaque entre les feux arrières rouge au lieu d'orange, en plus de l'horrible face avant!!!!)
Qu'est ce qu'il à ton moteur?

A+

Thierry


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olivier79
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MessagePosté le: Dim 15 Jan - 15:09 (2017)    Sujet du message: Ma SM Répondre en citant

Alors...MEC octobre 1971, donc millésime 72. Elle ne devrait plus avoir les logos SM stylisés : il va de soi que je vais les lui laisser, tellement plus beaux que le lettrage suivant. Et en effet, ce sont les enjoliveurs des versions de série. Ses seules originalités sont l'absence de clim (au moins, ça tire moins sur le moteur), et des sièges en skaï. Skaï en plastique...Pas de clim...Sa Majesté est du genre Sado-Maso l'été...
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olivier79
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MessagePosté le: Dim 15 Jan - 15:14 (2017)    Sujet du message: Ma SM Répondre en citant

citronpresse a écrit:
Salut.
Oui, ce ne sont pas les jantes en résine (très chers!!!!)
Par contre, le centre des enjos ne devraient pas être noire
Meme sur les dernières SM, les jantes resines était en l'option.
Les seules différences entre SM de 1970 à 1972 et les autres (de 1973 à 1975), sont les logos de custode, et les serrures de porte, qui sont sur la poignée au début, et ensuite directement sur la tôle de la porte.
Les modèles montés chez Ligier, ont également la caisse peinte intégralement (alors que les brancard de caisse avant reste en gris sur les précédentes), et des ceintures à enrouleur (statique sur les autres)
Les feux de recul sont également blanc au lieu d'orange, mais je ne suis pas sur que cela vienne de l'année, ou plutôt de la destination du véhicule (les version US avaient aussi la plaque entre les feux arrières rouge au lieu d'orange, en plus de l'horrible face avant!!!!)
Qu'est ce qu'il à ton moteur?

A+

Thierry


Le moteur ? A priori, les compressions sont correctes, mais la pression d'huile est un tantinet faiblarde, et un spécialiste des moteurs Maserati m'a dit que le vilebrequin faisait du bruit, ce qui laisserait penser à des coussinets usés.


Une autre bizarrerie aussi : je n'ai qu'une seule bobine, reliée à un allumage de chez Multic. Quand je l'ai achetée en 2010, elle en était déjà équipée.
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citronpresse
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MessagePosté le: Dim 15 Jan - 15:30 (2017)    Sujet du message: Ma SM Répondre en citant

Salut.
Et au niveau du tendeur de la chaîne primaire, est ce que ça a été contrôlé?
Souvent, en démontant le carter inférieur, on retrouve des morceau du tendeur!!!!!
Je n'ai pas encore la joie de rouler en SM, la plus avancée et sur le tourne broche pour l'instant!!!!!






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olivier79
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MessagePosté le: Dim 15 Jan - 15:36 (2017)    Sujet du message: Ma SM Répondre en citant

Le moteur n'a pas été contrôlé.


Je roule comme on jouerais à la roulette russe : soupapes ? chaine primaire ? Je ne force pas trop les régimes, et laisse bien chauffer. Le moteur a tout de même été revu, mais sans démontage. Donc on ne voit pas tout.


C'est vous qui faites votre réfection ?
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citronpresse
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MessagePosté le: Dim 15 Jan - 15:45 (2017)    Sujet du message: Ma SM Répondre en citant

Salut Olivier.
C'est vrai qu'on ne roule plus comme les premier propriétaires ont pu le faire au début des années 1970!!!!!!
Si la voiture a toujours roulé régulièrement, il y a moins de risques pour les soupapes

Oui, je fais ça avec mes gamins (24, 21 et 19 ans)
Celle ci est celle du plus grand.(elle est chez lui en Alsace, et c'est lui qui l'a entièrement démonté)
Arrêtée depuis 1975 (c'est une 1971) pour on ne sais quelle raison, on démonte tout pour la refaire propre.
Elle est absolument sans rouille, mais elle avait été repeinte en blanc, alors que sa couleur est feuille doré.
Elle n'a pas non plus la clim, elle a juste les vitres teintées et la peinture metal.
L’intérieur est en tissus gris (comme neuf, ce qui n'est pas très courant sur une SM, les tissus vieillissant très mal)

A+

Thierry


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olivier79
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MessagePosté le: Dim 15 Jan - 16:04 (2017)    Sujet du message: Ma SM Répondre en citant

Bonjour Thierry,


En effet, on ne roule plus comme avant, et heureusement pour le bien de nos vieilles mécaniques. Elle roule à peu près régulièrement, mais pas assez à mon goût. Elle n'a pas roulé depuis novembre. Il faut que je lui fasse faire un tour.


Feuille dorée, quelle magnifique couleur, avec le bleu platine ! Deux nuances du premier millésime seulement. J'ignore quels seront vos choix, mais si l'envie vous prend de la repeindre dans sa couleur d'origine, cette SM deviendra une beauté fatale.


L'historique de la mienne est limpide mais sans facture  Rolling Eyes
Vendue à un gros industriel de Reims en octobre 71, elle est laissée à un garagiste des Bouches-du-Rhône en 73 suite à une casse moteur. Un ami du garagiste en question la rachète : mécanicien dans l'armée de l'air, il refait le moteur, roule de 73/74 à 1984, suite à quoi elle est mise sur cale, démarrée régulièrement, remise en route et sur roues en 2000 par le fils qui me l'a vendue en 2010.


Il a bidouillé l'intérieur du moteur : déplacé la nourrice d'eau pour accéder aux fusibles sans se brûler, "au cas où", fait du coup sauter le filtre à air qui prenait trop de place et l'a replacé dans l'aile droite avec un tuyau flexible en aluminium pour relier le filtre à la capacité d'air coiffant les carburateurs, délogeant de fait la batterie qu'il a installé à la place du compresseur de clim, absent.


La seule chose que je garderai, c'est le nouvel emplacement de la batterie, beaucoup plus accessible qu'à l'origine.


Elle est passée en révision une fois en 2013, et elle tourne mieux. Un cylindre était gommé.


Mais je préférerai tomber le moteur et repartir sur du sérieux, la carrosserie étant très saine.


A+
Olivier
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MessagePosté le: Dim 15 Jan - 16:17 (2017)    Sujet du message: Ma SM Répondre en citant

Elle va reprendre sa couleur d'origine feuille dorée!!!
J'ai aussi une bleue platine (mais hélas pliée en deux!!)

Il y en a beaucoup qui mettent la batterie à la place du compresseur de clim!!!!
C'est clair que ça améliore grandement l'accessibilité!!!!! (je ne connais pas pire que la SM pour la batterie!!!)
C'est sur qu'une révision totale du moteur serait peu être plus rassurante, mais cela à un coût qui n'est pas négligeable.
J'ai un ami qui a acheté il y a 1 an maintenant, une SM un peu comme la tienne.
Il préfère en profiter maintenant tant qu'elle tourne, même si il ne connait pas l’état réel de son moteur.
Nous, on avait pas le choix, on pouvait pas essayer de remettre en route des moteurs qui étaient arrêtés depuis plus de 37 ans!!!!

Profites bien de ta belle.

A+

Thierry


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olivier79
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MessagePosté le: Dim 15 Jan - 16:27 (2017)    Sujet du message: Ma SM Répondre en citant

Un moteur arrêté depuis 37 ans, on ne joue pas. Content pour la couleur, le résultat sera magnifique.


Pour le moteur, comme je veux la garder et que la spéculation ne m'intéresse pas, l'argent que j'investirai dans son moteur sera pour mon seul plaisir. Je compte changer les ceintures pour des modèles à enrouleurs : idem à l'arrière. Au moins, la famille voyagera sereinement.
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MessagePosté le: Dim 15 Jan - 16:36 (2017)    Sujet du message: Ma SM Répondre en citant

Les ceintures de CX vont parait il très bien sur la SM.
Mais elles ne sont plus courantes non plus dans les casses!!!!!

Je ne suis pas non plus pour la spéculation!!!!
Bien au contraire.

A+

Thierry


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Didouille
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MessagePosté le: Dim 15 Jan - 16:51 (2017)    Sujet du message: Ma SM Répondre en citant

Salut,


Qu'elle beauté cette SM j'adore et je vous envie ... je me suis toujours dit aussi qu'un jour une telle voiture sera à coté de ma Birotor ... deux capricieuses c'est jouer à la roulette russe pour les sorties  Mr. Green  ....
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Ici Superman ... que puis-je faire pour vous ?


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citronpresse
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MessagePosté le: Dim 15 Jan - 17:00 (2017)    Sujet du message: Ma SM Répondre en citant

Salut Didouille.
C'est vrai que ça serait un peu aimer le risque!!!!
Si tu as de la chance, tu peux toujours essayer!!
Bien que la SM ne mérite peut être pas sa sulfureuse réputation.
Une fois remise à niveau mécaniquement, elle n'est pas pire qu'une autre!!!

A+

Thierry


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MessagePosté le: Aujourd’hui à 16:58 (2017)    Sujet du message: Ma SM

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