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GSA Special 1981

 
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gsa22
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MessagePosté le: Sam 7 Oct - 19:04 (2017)    Sujet du message: GSA Special 1981 Répondre en citant

Voici quelques photos de ma GSA.
C'est une Special blanche, moteur 1130, boîte 5 et intérieur bleu.









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MessagePosté le: Sam 7 Oct - 19:04 (2017)    Sujet du message: Publicité

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olivier79
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Sexe: Masculin

MessagePosté le: Sam 7 Oct - 21:23 (2017)    Sujet du message: GSA Special 1981 Répondre en citant

Bonjour 
Une rareté le 1130 BV 5. A conserver !
Cordialement 
Olivier 
_________________
http://paulmages.com


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Pascal B
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MessagePosté le: Dim 8 Oct - 09:46 (2017)    Sujet du message: GSA Special 1981 Répondre en citant

Bonjour GSA22
Très belle cette GSA et de surcroit sans rouille.
Comment ne pas résister à l'acquisition d'une GSA dans cet état , j'espère qu'elle te donnera entière satisfaction.
Diverses discussions cependant pour conclure que le 1130 avec BV 5 se traduit par un essoufflement rapide du moteur en faux plats avec des changements de rapports fréquents.
Tu nous donneras ton avis sur le sujet.
Combien a t' elle de kilomètres ?
Si tu n'as que les sphères arrière fatiguées, c'est moindre mal mais ce n'est pas les plus faciles à changer.

A bientôt.
Un GSAïste convaincu.
GSAmitiés.
Pascal


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Aquelfly
Modérateur

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MessagePosté le: Dim 8 Oct - 18:19 (2017)    Sujet du message: GSA Special 1981 Répondre en citant

Elle présente superbement bien cette Gsa! Elle est dans quelle état mécaniquement parlant?

A+ Alex
_________________
(.°\=/°.)


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citronpresse
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MessagePosté le: Dim 8 Oct - 18:29 (2017)    Sujet du message: GSA Special 1981 Répondre en citant

Salut
Oui, en effet elle présente très bien cette spéciale.
Elle ne fait pas son age.
Quel est son kilométrage ?


A+

Thierry


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gsa22
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MessagePosté le: Dim 8 Oct - 19:20 (2017)    Sujet du message: GSA Special 1981 Répondre en citant

Oui je suis content de l'état qu'elle présente.

Je n'ai pas l'historique de l'entretien, juste quelques factures de la personne qui me l'a vendue (nettoyage carbu, bougies, vidange). Elle a un peu moins de 103 000 km. Elle aurait eu une distribution neuve vers 80 000 km mais aucune preuve!

Le moteur met un peu de temps avant de se stabiliser. Il faut mettre du stater le temps qu'elle chauffe. Mais elle tourne rond et c'est d'ailleurs fort agréable d'entendre ce bruit qui doit être caractéristique de cette architecture moteur! Okay

Concernant les perf, ce n'est pas un foudre de guerre! En même temps avec 57 poneys pour 950 kg, y a pas trop de miracle à attendre, hein! Laughing Mais le moteur est souple et pour l'utilisation balade que j'en fais ça me convient bien.

Pour ce qui est de la bv5, c'est une surmultipliée et il ne faut pas attendre un coup de pied au fesses lorsque la 5 est enclenchée mais globalement je trouve qu'elle suit le rythme des voitures actuelles sans trop de souci. J'ai fait 120 km de départementales pour la ramener et j'étais bien! Okay

Le gros avantage doit se trouver au niveau bruit (je la trouve vraiment silencieuse pour une voiture de 36 ans et par rapport à ma visa club!) et de la conso. A vérifier à l'usage!


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Eul'Glaude
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MessagePosté le: Ven 13 Oct - 21:14 (2017)    Sujet du message: GSA Special 1981 Répondre en citant

Ah oui elle est belle! Et en effet c'est une version pas courante.

En fait c'est pas furax en performance parce que ces GSA 5 CV sont en boite longue. Je pense qu'en montant la BV5 courte de l'X3 le rapport agrément consommation aurait été pas mal*. Mais ne seraient elles pas passées dans la tranche des 6CV?

A+ et bonne route en GSA Spécial 81!

* si je sais pas quoi faire un jour je peux m'amuser à le faire.


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MessagePosté le: Aujourd’hui à 13:52 (2017)    Sujet du message: GSA Special 1981

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